Howo 8 × 4 Karozza Ċint Għoli
Dan it-trakk ta 'l-ilqugħ għoli Howo 8 × 4 huwa żiemel tax-xogħol għal kull tip ta' impjiegi ta 'ġbid, perfett għal prodotti tar-razzett, provvisti ta' kostruzzjoni, oġġetti ġenerali u trasport tal-bhejjem fi swieq barranin. Mibnija fuq chassis ġenwin-heavy duty ta' Howo, iżomm tagħbijiet tqal b'mod stabbli anke fuq toroq rurali u interurbani mħawda. Il-kaxxa tal-merkanzija u l-qafas taċ-ċint jużaw azzar strutturali Q355 oħxon, il-ġonot kollha wweldjati bis-sħiħ biex iwaqqfu l-liwi taħt tagħbija sħiħa. Aħna nisprejjaw żebgħa b'ħafna-saffi kontra-sadid ġewwa u barra biex niġġieldu kontra temp umdu u bix-xita. Il-binarji tal-ġenb għoljin li jistgħu jitneħħew iħalluk taqleb bejn it-trasport tal-ilqugħ għoli u l-użu ta 'flatbed faċilment. Magna qawwija taqbel ma 'trasmissjoni dejjiema, li ġġib output ta' enerġija stabbli b'użu ta 'fjuwil kontrollabbli.
Ix-chassis Howo ġenwin wera prestazzjoni stabbli bi stokk massiv ta 'spare parts madwar id-dinja. Ċint tal-azzar oħxon jirreżisti l-impatt u l-kompressjoni qawwija. Il-binarji li jinqalgħu jagħtu spinta lill-versatilità tat-tagħbija għal tipi differenti ta 'merkanzija. L-enerġija bilanċjata tnaqqas l-iskart tal-fjuwil mhux meħtieġ waqt vjaġġi twal. Is-sospensjoni ta 'wara rinfurzata timmaniġġja l-piż nominali massimu mingħajr deformazzjoni tal-qafas. Taqbel mal-biċċa l-kbira tal-limiti reġjonali tal-piż tat-toroq mingħajr bżonn ta' modifika kbira.
Dan it-trakk ta' l-ilqugħ għoli Howo 8×4 huwa vettura iebsa ta'-ħidma mibnija għall-ġbid tqil ta' kuljum. Ħafna sidien tan-negozji barranin jiġbruha biex iġorru qmuħ, briks, merkanzija ġenerali u annimali ħajjin fit-toroq tal-belt u rotot tal-kampanja mħawda. Juża chassis ta' xogħol tqil-oriġinali ta' Howo għal prestazzjoni ta' tagħbija solida-. Il-kaxxa tal-merkanzija u ċnut tal-madwar huma mibnija b'azzar tat-tensjoni Q355 għoli-oħxon. Kull post tal-iwweldjar huwa ssiġillat bis-sħiħ biex ma jibqax jitgħawweġ taħt piż tqil, u aħna niksi saffi multipli ta 'żebgħa kontra-sadid biex toqgħod temp tropikali umdu u bix-xita. Il-frejms taċ-ċint huma mwaħħla b'boltijiet minflok weldjaturi permanenti, sabiex tkun tista 'teħodhom malajr kull meta jkollok bżonn pjattaforma miftuħa ċatta. Hija taħdem b'magna Weichai b'saħħitha mqabbla ma 'gearbox manwali, li toffri qawwa kostanti mingħajr ma tinħaraq fjuwil eċċessiv waqt drives twal.
| Oġġett |
Speċifikazzjoni
|
|---|---|
| Modalità tas-sewqan |
8×4
|
| Magna |
Weichai 371hp
|
| Daqs tal-Kaxxa tat-Tagħbija |
9600 × 2450 × 1800mm
|
| Materjal tal-Kaxxa |
Q355 Azzar ta 'Qawwa Għolja
|
| Tmexxija |
Drive-x-xellug (RHD customizable)
|
| Trażmissjoni |
Manwal b'10 veloċitajiet
|
Profil tal-Kumpanija
Profil tal-Kumpanija
Aħna nispeċjalizzaw f'semi-karrijiet u trakkijiet, kif ukoll f'trakkijiet u semi-karrijiet second-. Għandna l-fabbrika semi-karru tagħna stess. Aħna nipprovdu servizz ta' 24-siegħa u servizz ta'-sena wara-bejgħ. Aħna nipprijoritizzaw l-integrità u nistabbilixxu sħubijiet fit-tul mal-klijenti tagħna. Aħna ħerqana li naħdmu flimkien miegħek.
FAQ
Q: Nistgħu nilħqu xi wħud mill-bżonnijiet tagħna?
A: Naturalment! Aħna manifattur dirett u nistgħu niddiskutu pjanijiet fattibbli u nipproduċu skont il-ħtiġijiet tiegħek.
Q: Liema servizzi toffri?
A: Aħna nipprovdu servizz ta' wara-bejgħ komprensiv u maħsub biex issolvi l-inkwiet tiegħek waqt l-użu. Barra minn hekk, noffru wkoll perjodu ta 'garanzija. Tfakkiriet ta 'manutenzjoni regolari u gwida teknika jgħinuk iżżomm il-kundizzjoni tajba tat-trakk tiegħek u testendi l-ħajja tas-servizz tiegħu.
Q: Is-sewqan tal-idejn id-dritt-disponibbli?
A: Assolutament! Għidilna meta tordna, u aħna naġġustawha għar-regoli tas-sewqan ta 'pajjiżek.
Q: Tissodisfa l-istandards lokali?
A: Aħna naġġustaw l-ispeċifikazzjonijiet biex jikkonformaw mar-regolamenti ta 'pajjiżek.
It-tags Popolari: howo 8 × 4 karozza ċint għoli, iċ-Ċina howo 8 × 4 manifatturi tal-karozzi ċint għoli, fabbrika
