Liema Komponenti Ewlenin Għandhom Jiġu Prijoritizzati għall-Ispezzjoni Meta Xiri ta' Trakkijiet Heavy Duty għall-Esportazzjoni-second hand-

F'dawn l-aħħar snin, id-domanda għal trakkijiet tqal second-fi swieq barranin kompliet tiżdied. B'vantaġġi bħal kost-effettività għolja, ċikli qosra ta' kunsinna, u adattabilità qawwija, saret għażla importanti għal flotot ta' vetturi ta' daqs żgħir u medju- biex jaġġornaw il-vetturi tagħhom. Bosta klijenti ta 'akkwist barranin jiffokaw biss fuq id-dehra, data ta' mili ġdida u qodma, jinjoraw l-okkorrenza frekwenti ta 'ħsarat fl-enerġija, ħsara fix-chassis, ħsara fil-brejk, u problemi oħra wara l-inżul tal-komponenti ewlenin. L-ispiża għolja tal-manutenzjoni taqbeż ħafna d-differenza fil-prezz, u taffettwa serjament l-effiċjenza tat-trasport u l-operat. Meta nixtru trakkijiet tqal għall-esportazzjoni second-, ma nistgħux inħarsu biss lejn il-kundizzjoni tal-wiċċ. Irridu niffukaw fuq l-ispezzjoni ta 'diversi komponenti ewlenin ewlenin mis-sors biex nevitaw perikli moħbija. L-ewwelnett, is-sistema tal-qawwa tal-magna hija tal-akbar importanza u wkoll il-komponent ewlieni bl-ogħla spiża ta 'manutenzjoni. Iċ-ċavetta ta 'spezzjoni tinkludi l-istat tal-bidu tal-magna, tħaddim idle, storbju anormali, tnixxija taż-żejt, duħħan iswed, duħħan blu, u problemi oħra. Fl-istess ħin, iċċekkja jekk hemmx Is-sentenza hija: Sistema ta' post-trattament tal-gass tal-egżost Valv EGR SCR Il-konvertitur katalitiku huwa aċċessorju bi prezz għoli li faċilment jiġi injorat. Nuqqas funzjonali jista 'jwassal għall-inkapaċità tal-vetturi li jikkonformaw mar-reġistrazzjoni tal-pjanċa tal-liċenzja u żbalji ta' spezzjoni annwali, li jaffettwaw direttament l-operazzjonijiet tat-toroq barranin. It-tieni nett, ir-raġġ tax-chassis u s-sistema tas-sospensjoni jiddeterminaw is-sigurtà u l-ħajja tas-servizz tal-vettura kollha. Il-biċċa l-kbira tat-trakkijiet tqal second-għandhom storja ta' operazzjonijiet ta' tagħbija tqila u huma suxxettibbli għal deformazzjoni, qsim tal-ħjata tal-welding, u għeja tas-sospensjoni. Meta tixtri, huwa meħtieġ li tispezzjona bir-reqqa l-linja ġenerali tar-raġġ għal marki ta 'liwi, brim u tiswija. Kejjel id-differenza fl-għoli bejn l-art tax-xellug u tal-lemin biex tinvestiga problemi ta 'korrużjoni, perforazzjoni, stress u deformazzjoni tax-chassis. Fl-istess ħin, iċċekkja r-rebbiegħa tal-pjanċa tal-azzar, ix-xaft tal-bilanċ, il-kmiem tal-gomma, l-istatus tal-assorbitur tax-xokk, ix-xjuħija, il-qsim, u d-deformazzjoni tal-għeja. Il-komponenti tas-sospensjoni għandhom jiġu rettifikati u mibdula. Inkella, il-kundizzjonijiet tat-toroq kumplessi barranin huma suxxettibbli għal perikli għas-sikurezza. It-tielet nett, is-sistema ta 'trażmissjoni tinkludi l-gearbox, il-klaċċ u x-xaft tat-trasmissjoni, li hija ċ-ċavetta għall-qawwa tal-vettura. Hija l-kombinazzjoni stabbli. Jekk hemmx problema ta 'żlieq, tħawwad, jew storbju anormali fix-xaft tat-trasmissjoni, l-issikkar tal-viti tax-xaft tat-trasmissjoni, u l-ilbies tal-kmiem tal-gomma għandu wkoll jiġi kkontrollat ​​wieħed wieħed. Il-ħidma b'sistema ta 'trasmissjoni difettuża se twassal direttament għal telf ta' enerġija, u r-rata ta 'ħsara se togħla, tnaqqas ħafna r-rata ta' attendenza tal-vettura. Ir-raba 'sistema tal-brejk hija relatata mas-sikurezza tas-sewqan. Vetturi użati huma soġġetti għal tagħbijiet tqal fit-tul-, pads tal-brejkijiet għan-niżla, drums tal-brejkijiet, xedd, u tixjiħ tal-pipeline taċ-ċilindru tal-ħażna tal-arja huma komuni. Huwa meħtieġ li tispezzjona b'mod komprensiv il-ħxuna tal-ilbies tal-brejk, kemm jekk hemmx tnixxija tal-arja fil-pipeline, kemm jekk ir-rispons tal-brejk huwiex sensittiv, u jekk hemmx fenomenu ta 'tħaddim jew ibbrejkjar biex jiġi żgurat li l-prestazzjoni tal-ibbrejkjar tal-vettura tissodisfa r-rekwiżiti tal-konformità tat-toroq barranin. Il-ħames fus huwa konness direttament mas-sistema tal-mixi, li taffettwa l-istabbiltà u l-konsum tal-fjuwil tal-vettura. L-ispezzjoni ewlenija hija jekk hemmx tnixxija taż-żejt fil-fusien ta 'quddiem u ta' wara, żejt tal-ger Stenna, stenna Barra minn hekk, dokumenti ta 'identifikazzjoni tal-vettura, kodiċi VIN, numri tax-chassis, numri tal-magna għandhom jiġu ċċekkjati wieħed wieħed biex tiġi żgurata l-konsistenza fl-informazzjoni u biex jiġu evitati inċidenti bħall-bdil tal-kodiċijiet u l-assemblaġġ tal-karozzi biex jiġi evitat ir-riskju li ma tkunx tista' tneħħi d-dwana jew tirreġistra fil-port. Ħafna xerrejja barranin għandhom kunċetti żbaljati u jiddependu biss fuq l-odometru biex jiġġudikaw il-kundizzjoni tal-vettura, mingħajr ma jirrealizzaw li l-kilometraġġ jista 'jiġi mbagħbas. L-istatus ta 'xedd veru tal-komponenti ewlenin huwa ċ-ċavetta biex tiddetermina l-kwalità tal-vettura. Iċ-ċavetta għax-xiri ta' trakkijiet heavy-duty-l-esportazzjoni second hand-hija li ssegwi l-idea ta' spezzjoni ta '"qalba l-ewwel, dehra l-ewwel, mekkaniċi l-ewwel, u elettriku l-ewwel". L-enfasi hija fuq l-iċċekkjar tal-magna, ix-chassis, it-trasmissjoni, il-brejk, il-fus, u ħames komponenti ewlenin sakemm l-iskeletru tal-qalba u s-sistema tal-enerġija jkunu stabbli, difetti minuri tad-dehra ma jaffettwawx l-użu fit-tul-u screening preċiż tal-kundizzjonijiet tal-vetturi ta'-kwalità għolja