Punti ewlenin għall-manutenzjoni tas-sistema idrawlika tal-karru, tħaddim sempliċi fuq siti ta 'kostruzzjoni barranin

F'xenarji ta 'trasport ta' inġinerija barra l-pajjiż, trejlers bi strutturi idrawliċi bħal karrijiet tal-ġwienaħ li jtajru, trejlers idrawliċi flatbed, u trejlers dump huma suxxettibbli għal tnixxija taż-żejt idrawliku, dewmien, u rfigħ dgħajjef minħabba operazzjonijiet ta 'frekwenza għolja, ramel u trab b'temperatura għolja, u kundizzjonijiet tat-toroq ħoxnin. Madankollu, siti ta 'kostruzzjoni remoti barranin għandhom riżorsi limitati ta' manutenzjoni u ċikli twal ta 'akkwist għall-aċċessorji. Ladarba s-sistema idrawlika tkun bil-ħsara, huwa probabbli ħafna li tikkawża waqfien u żżid l-ispejjeż għoljin ta 'manutenzjoni. Fil-fatt, is-sistema idrawlika tal-karrijiet ma teħtieġx manutenzjoni kumplessa. Billi tikkontrolla l-punti bażiċi ta 'manutenzjoni u żżomm ma' operazzjonijiet sempliċi ta 'kuljum, il-ħajja tat-tagħmir tista' tiġi estiża ħafna u r-rata ta 'attendenza tista' tiġi stabbilizzata. Huwa adattat ħafna għal sewwieqa barranin u timijiet ta 'inġinerija biex iżommu b'mod indipendenti.
L-ewwelnett, iż-żejt idrawliku għandu jiġi spezzjonat u sostitwit regolarment biex jadatta għall-klima lokali. Iż-żejt idrawliku huwa l-qalba tas-sistema. Ambjenti ta 'temperatura għolja fl-Afrika u fil-Lvant Nofsani jistgħu faċilment jikkawżaw li ż-żejt isir irqiq, jossidizza, u jiddeterjora. F'temp b'temperatura baxxa fl-Asja Ċentrali, iż-żejt huwa suxxettibbli li jsir viskuż u jesperjenza tlugħ u nżul. Huwa meħtieġ li tiċċekkja l-livell taż-żejt idrawliku kull ġimgħa biex jiġi żgurat li ż-żejt ikun fil-medda standard. Jekk ikun hemm nuqqas ta 'żejt, għandu jiġi rifornit f'waqtu biex jiġi evitat ix-xedd u l-kedd fuq iċ-ċilindru taż-żejt u l-pompa waqt it-tħaddim tal-pressjoni tal-arja. Fl-istess ħin, għandu jintgħażel żejt idrawliku adattat skont it-temperatura lokali. Żejt idrawliku reżistenti għall-ilbies u reżistenti-temperatura għolja għandu jintuża f'żoni b'temperatura għolja-, u żejt speċjali b'-temperatura baxxa għandu jintuża f'żoni kesħin. Huwa rakkomandat li tissostitwixxi kompletament iż-żejt kull 6-8 xhur jew 3000 siegħa ta 'tħaddim biex tevita li l-impuritajiet jimblukkaw il-pipeline.
Li jmiss hija l-ispezzjoni tad-dehra ta 'kuljum biex jiġu identifikati fil-pront perikli potenzjali ta' tnixxija taż-żejt. Is-siti tal-kostruzzjoni barranin għandhom ħafna żrar u kundizzjonijiet ħżiena tat-toroq, u l-pajpijiet taż-żejt idrawliku huma suxxettibbli għal ħsara u tnixxija minħabba ħotob u frizzjoni fit-tul-. Wara x-xogħol ta 'kuljum, hija meħtieġa biss spezzjoni sempliċi: iċċekkja jekk hemmx tnixxija taż-żejt, tnixxija taż-żejt, jew qsim tal-pajp taż-żejt fis-siġill taż-żejt taċ-ċilindru taż-żejt, ġonta tal-pajp taż-żejt, valv idrawliku u pożizzjoni tal-pompa taż-żejt; Iffoka fuq l-ispezzjoni tal-pajpijiet taż-żejt bi pressjoni għolja-li jikkorrispondu mal-ftuħ u l-għeluq tal-ġwienaħ li jtajru u l-irfigħ tas-sellum. Jekk tinstab tnixxija żgħira taż-żejt, issikka l-ġonot fil-ħin. Jekk il-pajpijiet taż-żejt huma antiki jew bil-ħsara, ibdelhom immedjatament biex tevita ħsarat minuri milli jevolvu f'eżenzjoni tal-pressjoni tas-sistema u inkapaċità li topera. Fl-istess ħin, żomm it-toqob tal-ventilazzjoni tat-tank taż-żejt idrawliku mingħajr xkiel biex tevita li r-ramel u t-trab jidħlu u jikkawżaw imblukkar fiċ-ċirkwit taż-żejt.
It-tielet huwa li tistandardizza l-operazzjonijiet u tnaqqas il-ħsara tat-tagħbija lis-sistema idrawlika. Ħafna fallimenti idrawliċi huma kkawżati minn operazzjonijiet mhux-standard, u s-siti ta 'kostruzzjoni barranin għandhom pass mgħaġġel ta' xogħol u operazzjonijiet każwali, li jistgħu faċilment jaċċelleraw l-użu u l-kedd tat-tagħmir. Għandha tingħata attenzjoni waqt ix-xogħol tad-dar: meta jerfgħu u jbaxxu l-ġwienaħ, is-slielem idrawliċi, u l-liftijiet li jitfgħu lilhom infushom, kun żgur li l-vettura tkun wieqfa u livellata, u tipprojbixxi operazzjonijiet sfurzati fi stat inklinat; Operazzjonijiet ta 'tagħbija żejda u rfigħ ta' waqfien ta 'bidu rapidu frekwenti huma strettament ipprojbiti biex tiġi evitata ħsara lis-siġilli taż-żejt u lill-pompi kkawżati minn impatt ta' pressjoni għolja f'daqqa -; Wara li titlesta operazzjoni waħda ta 'rfigħ, huwa meħtieġ li l-valv ta' kontroll idrawliku jerġa 'lura għall-pożizzjoni newtrali biex tevita li s-sistema titħalla taħt pressjoni għal żmien twil u tħaffef it-tixjiħ tal-komponenti.
Fl-aħħarnett, il-prevenzjoni tat-trab u l-korrużjoni, kif ukoll il-manutenzjoni fit-tul-idle. Għal kundizzjonijiet tax-xogħol ta 'l-alkali fit-trab, ix-xita u l-melħ barranin, huwa meħtieġ li timsaħ regolarment il-wiċċ tal-virga tal-pistun taċ-ċilindru taż-żejt biex jipprevjeni ramel, żrar u trab milli jeħel, u biex jipprevjeni tnixxija taż-żejt ikkawżata mill-grif tas-siġill taż-żejt matul il-proċess ta' espansjoni u kontrazzjoni; Meta ċ-ċilindru taż-żejt ikun idle għal żmien twil, għandu jkun kompletament miġbud lura, mgħotti u protett, il-pressjoni residwa fil-pipeline għandha titbattal, u l-wiċċ taż-żebgħa għandu jkun protett kontra l-korrużjoni biex jipprevjeni s-sadid u l-imblukkar.
Sommarju: Il-qalba tal-manutenzjoni tas-sistema idrawlika tal-karru tinsab fi "spezzjoni frekwenti taż-żejt, spezzjoni ta 'tnixxija, użu standardizzat, u prevenzjoni tat-trab". L-operazzjonijiet kollha jistgħu jitlestew minn persuna waħda mingħajr il-ħtieġa ta 'tagħmir professjonali. Li żżomm ma 'manutenzjoni sempliċi ta' kuljum tista' tnaqqas b'mod sinifikanti l-probabbiltà ta 'ħsarat idrawliċi, timminimizza t-telf minn għeluq ta' siti ta 'kostruzzjoni barranin, tnaqqas b'mod effettiv-spejjeż operattivi fit-tul tal-karrijiet, u tiżgura operazzjonijiet ta' trasport u inġinerija transkonfinali effiċjenti u stabbli-.